■ 机能当先

紧凑3.0版截面，2～8节臂加粗2.3%，8节臂周长↗7.1%，机能↗ 5%。

第三代混合型车架，车架截面↗6%，抗扭机能↗8%。

■ 稳行沉器

副配沉自拆装技术，单人可拆装，无需辅助吊，经济且高效。

多轴平衡悬架技术，沉载转场能力↗15%，车桥寿命↗5%。

■ 节能降耗

双发起力，上车配置康明斯非四发起机，作业免加尿素。

i-ECO节油技术，基于作业需要匹配发起机扭矩、提升能量利用 率，作业油耗↘20%。

■ 操控当先

回转工况自适应系统，回转安稳性当先80%。

分合流技术，复合作为安稳性当先50%。